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以战斗的姿态打赢检修攻坚战
发布时间：
2018-01-09
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这是公司有史以来耗时最短、人手最少、任务非常艰巨的一次停产检修，我们要以战斗的姿态去迎接挑战！”12月12日，动力供应中心主任王力峰向检修人员发出动员令。
自2011年公司作出三年一次停产检修决定以来，今年是第二个检验期。因今年生产任务饱满，各生产单位快马加鞭，一天也不容懈怠，一天也不容耽误。公司领导多方考虑，确定了本部12月16日至19日进行停产检修。这就意味着以往需要6-7天的检修期压缩到了4天。而今年，除正常检修项目外，氢气系统有多个项目在施工，型材合金事业部自来水管要更换，任务异常艰巨。加之动力系统维修人员减少，岗位调整较多，熟练程度下降，对动力员工而言，这无疑是场硬战。
“兵马未动，粮草先行”。公司常务副总经理毛善文多次在相关会议上强调，要确保安全、确保质量、确保进度，认真细致组织好停产检修工作，为明年生产打好基础。
接到任务后，装备部、生产部、工会、动力供应中心、各生产单位立即行动，积极配合，周密制订方案，明确责任，组织人员，聚力齐发，投入到这场战斗中！
供电系统是检修工作的重中之重。连续几天，供电运行这个以娘子军为主的团队，每天早上天不亮就到达现场，晚上到深夜才往家赶。每天几十条回路的倒闸操作，几十页的操作票填写、核实，与电业局、各生产单位的沟通、联系，出不得半点差错，精神高度紧张，对脑力、体力都是巨大的考验。维修人员也是很早到达现场，清扫、检查、试验，精心检修，保证质量，直到当天工作全部完成，每一条回路恢复送电才离开现场。
此次氢气系统检修是历年来任务最重的一次。人手偏少怎么办？大家主动加班加点，连续奋战4天。检修持续到19号晚上11点了，检修接近尾声却突然出现状况，系统试压时出现了新问题，经过仔细排查，发现是一处法兰出现了裂纹。怎么办？疲惫与睡意双重困扰下的检修人员再次面临抉择。“再战！”斩钉截铁的两个字就是大家的回答。紧急抢修一直持续到凌晨3:30，终于在最后关头，顺利完成任务。
此外，空压站冷却水更换、型材事业部自来水管道更换这两个大型项目，全部提前完成任务；各生产单位的检修任务也按进度要求如期完成。
2017年的此次检修，注定不寻常；以战斗般的姿态投入这场攻坚战的“战士们”也注定令人难忘。
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