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期待延续辉煌
——公司自主创新的钢结合金诞生发展回眸
作者:萧玉麟
发表日期:2014-08-31 16:03:22    阅读数:13270 
    我的书架中保存着一本珍贵的杂志。这是英国出版全球著名的《金属粉末报告》2007年4月第四期。期刊封面上破天荒地印刷了一个发射升天的火箭。而诠释封面用了如下文字:虽然硬质合金被广泛用于常规钻探、切削领域,但是中国的科学家发现它还有高科技用途。他们已将叫做钢结硬质合金的材料用于他们的空间计划中。
    事情原委是,第二次亚洲国际粉末冶金会议与展览会于2007年4月初在上海举行。我以该会顾问、中方主席、演讲者身份应邀参加。我的一篇题为"钢结硬质合金在惯性导航系统中的应用"报告,得到了世界粉末冶金同行的热烈掌声。他们向中国致敬。此文被全文登在上述杂志上。
    45年前,我从清华大学金属材料专业研究生毕业,分配到株洲硬质合金厂。当时工厂与国内其它厂(所)一样,正着手开发研制钢结合金。我一进厂,立刻被安排进入了课题组。早在60年代初,美国已生产出钢结合金,并在以后用在了潜艇上。课题组的全体成员心中都憋着一股劲:一定要赶超美国。
    功夫不负有心人。4年努力,1966年,我厂率先研制成功GT35钢结合金。我高兴地和周国成带着样品到洛阳轴承厂、北京标准件总厂进行使用试验。在外一呆就是几个月。但得到的却是两份成功的用户使用试验报告。我俩如获至宝,心里如同喝了蜜水一样甜美。
    1967年,我带着有关资料参加了一个订货会。这个新产品吸引了所有参会者的的目光。当时,由于钢结合金刚刚研制成功,批量产品供不应求。全国14家标准件企业联名呼吁,希望冶金部支持株硬扩大钢结合金生产。我马不停蹄拿着这14家企业联名呼吁书,找到冶金部主管领导,立马获得冶金部支持。
    原本四五个人的课题组扩大至有二三十个人。一位刚从中南矿冶学院毕业的研究生陈兆盈也分到我们课题组。当时有同事还笑称:株硬的两个"超级大国"都进了钢结合金课题组。
    次年,我厂的6802,也就是钢结硬质合金项目上马。我参与厂房工艺设计,熊裕德则参与设备安装。这样,两年工夫,一个年产30吨钢结合金的车间拔地而起。我厂不仅率先研制成功钢结合金,也成为当时全国钢结硬质合金重要的生产与科研基地。
    随着生产与科研的进展,1982年,一本全面而系统介绍该材料的专著--《钢结硬质合金》应运而生(冶金工业出版社出版,我担任主编)。这是迄今为止在世界上也是唯一仅有的专著。它包含了美国,西德,前苏联,日本,荷兰,波兰等国与我国国内包括本人钢结合金科研成果在内的各种成果与经验,出版后就获得1982年度全国优秀科技图书2等奖。
    正当钢结合金研制成功初期,天津707研究所也正在为我国代号为09工程、即核潜艇导航系统选材。他们在千挑万选后,选中我厂生产的GT35钢结合金为制作陀螺马达的关键材料。惯性导航系统所用的陀螺仪是一个高精密,高可靠性仪器,它的关键部件是陀螺马达,而陀螺马达的关键部件是气体轴承。气体轴承则是由端盖,小轴与止推板组成。70年代,用该材料制成的陀螺马达已成功地应用在"09"工程上。只是因这个材料孔隙度稍大,加工时还会碰到硬点,此时我们也已尝试了钢结合金又一特性--可锻性试验。经过反复试验,我们终于向707所交出制造陀螺马达的最佳材料。用锻造GT35合金制成陀螺马达更加符合要求,用此陀螺仪装备的核潜艇于上世纪70年代中期成功下水。1980年,国防工办给我厂颁发了国防重大科技成果奖。
    此后,707所又把我厂锻造GT35钢结合金用于"718"工程惯性导航系统上,为我国1980年南太平洋洲际导弹、1982年水底发射运载火箭、1984年第一颗试验同步通讯卫星发射、乃至2003年举世闻名的"神舟五号"及以后的"神六","神七"载人飞船飞返等作出贡献。
    我厂因此多次收到中共中央、国务院、中央军委三位一体贺电与航天时代电子有限公司因"神五"发射成功而发来的感谢信。我作为第一发明人,和陈福初、罗家彬等同事获得了国家科委颁发的国家发明奖。
    基于上述钢结合金在我国尖端领域的贡献这一巨大社会效益,2007年,我厂毅然决然对钢结硬质合金进行军工产品改造,并获批。钢结硬质合金厂应时而生。钻石人期待着这朵自力更生的小花盛开,自主创新的品牌得以延续,并再铸辉煌,而且一定能如人愿!
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